Hoje, mais uma joint venture foi formada no Brasil. Agora, Cosan e Porto Seguro firmaram a parceria para atuar no setor de mobilidade. Dessa forma, o setor de aluguel de veículos ganha mais um impulso no país com a participação da seguradora. Por outro lado, a Cosan vai diversificar seu portfólio.
O que é uma joint venture?
Joint venture é um meio de empresas se juntarem para criar um novo ramo ou um serviço maior que a concorrência. Nessa modalidade, não há de fato uma fusão, pois há questões legais que diferem dessa prática.
Com isso, as empresas são separadas juridicamente e podem decidir se criam uma empresa nova ou se mantém sua independência. Dessa forma, as empresas juntam suas capacidades de oferecer produtos e fazem um novo produto. Essa junção de know-how permite uma liderança no setor e, dessa forma, há maior possibilidade de lucros.
Uma das joint ventures mais famosas é a da BRFoods com a Dah Chong Hong Holdings Limited, com o objetivo de vender carnes e produtos produzidos aqui lá no mercado chinês. Com isso, essas empresas começam já com alta capacidade de venda, podendo atingir lideranças no mercado.
Apesar disso, a grande desvantagem é precisar de um grande capital para começar. Com isso, apenas empresas grandes conseguem fazer joint ventures relevantes no mercado. Dessa forma, a junção dessas duas empresas podem dar resultados bons para ambas as empresas.
Porto Seguro e Cosan
As duas empresas firmaram uma nova joint venture no mercado brasileiro. Segundo a nota, a ideia é trabalhar no mercado de mobilidade urbana, fornecendo automóveis para aluguéis via assinatura. Com isso, as empresas vão competir diretamente com grandes nomes, como Localiza.
Nessa joint venture, a Porto Seguro vai entrar com sua malha de veículos. Através dos veículos por assinatura, o programa “Carro Fácil“, a Porto Seguro fornecerá os automóveis, enquanto a Cosan, através da sua rede de combustíveis Raízen, fornecerá o abastecimento para esses veículos.
Dessa forma, a Cosan consegue fidelizar um cliente, enquanto a Porto Seguro consegue combustível a preço mais barato. Além disso, as empresas devem repartir os ganhos dessa nova ideia, o que é bom para ambas.
Com isso, os acionistas de Porto Seguro (PSSA3) e de Cosan (CSAN3) podem esperar lucros maiores, vindos do programa. Apesar disso, o CADE, Conselho Administrativo de Defesa Econômica, ainda precisa aprovar essa união.
Para isso, a entidade usa números do mercado para que nenhuma empresa detenha uma parcela muito relevante no mercado. O intuito dessa fiscalização é evitar o monopólio privado em alguns setores da economia. Como Hertz e Localiza possuem um parcela relevante nesse setor, o CADE deve aprovar a joint venture sem maior problemas.
Como a notícia foi dada após o fechamento do mercado, as ações ainda não sofreram com a notícia. Apesar disso, o desempenho delas amanhã deve ser favorável, a depender de como os acionistas estão enxergando essa novidade.
